華為廣汽合作輔助駕駛車型明年發(fā)布,余承東:汽車行業(yè)迎百年變革
這兩年,華為一直在汽車領(lǐng)域加碼,自動駕駛技術(shù)是他們研究的重點方向之一,不斷尋找新的合作伙伴,推動技術(shù)落地。
在12月21日舉行的“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”上,華為公布了與廣汽的最新合作計劃。廣汽研究院智能駕駛技術(shù)部部長許巍透露,廣汽AION LX搭載L2++NDA高級智能駕駛輔助功能車型,將于2022年全球上市。
該車型基于華為最新一代智能駕駛計算平臺MDC 610,也將用于搭載L2++NDA高級智能駕駛輔助功能的廣汽傳祺車型研發(fā),預(yù)計2023年發(fā)布。
到2024年,華為將推出計算能力更強的MDC 810平臺。屆時,廣汽Ean還將發(fā)布基于該平臺的L4新架構(gòu),新車型有望同步上市。
華為智能汽車解決方案事業(yè)部CEO余承東在本次論壇上表示,汽車行業(yè)正在發(fā)生百年不遇的巨變,這個時代最需要生態(tài)企業(yè)。華為堅持平臺+生態(tài)戰(zhàn)略,為汽車制造商提供數(shù)字化基礎(chǔ)和開發(fā)工具,幫助他們更高效、更便捷地開發(fā)產(chǎn)品。
華為和廣汽的合作就是一個典型的例子。雙方的合作始于2017年,廣汽研究院今年發(fā)布的“勇氣號”電子電氣架構(gòu)就是與華為合作的產(chǎn)物。
余承東還表示,華為期待與更多合作伙伴攜手,加速智能汽車的進化,將數(shù)字世界帶到每一輛汽車上。
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