開啟油電同價,比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版如何定義20萬+新標(biāo)桿?
20萬級車市一直是兵家必爭之地,殘酷的市場競爭促使各大廠商迅速更新產(chǎn)品。比亞迪EV憑借各種優(yōu)勢,在20萬+級轎車市場銷量位居前列,實現(xiàn)月銷量過萬的成績。韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華車型為如此驕人的銷售業(yè)績立下了汗馬功勞。憑借標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程的重新定義和20.98萬元的售價,具備了與傳統(tǒng)燃油車市場同價位熱銷車型“角力”的實力。
高質(zhì)價比,全生命周期用車體驗在油電同價的時代,韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版是“難以匹敵”的
目前,購車預(yù)算在20萬左右的消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場的主要群體之一。多年來,20萬級車市一直被“日系三杰”本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和“德系雙雄”大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等幾款熱門車型牢牢占據(jù)。韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的上市,不僅豐富了比亞迪韓的產(chǎn)品線,更以硬核產(chǎn)品的實力和高性價比贏得了越來越多油電同價時代主流消費(fèi)群體的青睞。
漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版補(bǔ)貼后價格為20.98萬元。對比主銷車型廣汽本田雅閣260途博豪華版和廣汽豐田凱美瑞2.0G豪華版,雖然裸車價格最高,但因為新能源車免征購置稅和車船稅的政策,加上保險等費(fèi)用約21.77萬元,所以可以落地。相比之下,雅閣和凱美瑞還要繳納購置稅、車船稅和保險費(fèi),其落地價格已經(jīng)超過了售價最高的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版韓EV。 比亞迪誠意十足的購車政策,進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車成本。漢EV首付15%起可享受3年零利息或5年超長貸款,置換補(bǔ)貼最高2萬元。雅閣只享受最高2年零利率,最高7000元置換補(bǔ)貼;凱美瑞推出兩年零首付或零利息政策,置換補(bǔ)貼高達(dá)6000元。在購車權(quán)益方面,漢EV還提供首車主(非營運(yùn))三電終身保障、首車主終身免費(fèi)充電樁安裝權(quán)益包及多項在線功能免費(fèi)使用服務(wù)?!皣浿狻表nEV全力保障消費(fèi)者權(quán)益,徹底打消消費(fèi)者對新能源汽車的最后一絲疑慮。 標(biāo)準(zhǔn)和豪華型都可以,韓EV的標(biāo)準(zhǔn)版就是豪華型。 韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程續(xù)航里程雖然定義為標(biāo)配,但已經(jīng)擁有506km“超標(biāo)”續(xù)航里程,與同級燃油車?yán)m(xù)航里程相比毫不遜色。同時價格降到20.98萬,核心技術(shù)和配置不會相應(yīng)降低。相比豪華版韓EV只調(diào)整續(xù)航里程,配置一點(diǎn)也不縮水。 漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版擁有準(zhǔn)C級轎車的車身尺寸,領(lǐng)先雅閣和凱美瑞“半壁江山”。其長寬高達(dá)到4980*1910*1495mm,軸距為2920mm,不僅打造了更大的車內(nèi)空間空,還具有漂亮的視覺外觀。 韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版依然標(biāo)配前排雙氣囊、前后座椅側(cè)氣囊、主駕膝部氣囊、前后貫穿式側(cè)氣囊等11個氣囊,還標(biāo)配了360度全景影像、前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動等主動安全配置。雅閣和凱美瑞在主被動安全配置的對比中已經(jīng)落后了。 在車內(nèi)配置對比上,雅閣和凱美瑞在座椅上沒有通風(fēng)加熱功能,而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版韓EV的豪華配置與長續(xù)航版韓EV一致,主駕駛座椅通風(fēng)加熱、主副駕駛座椅多向電動調(diào)節(jié)、全景天窗、車載空空氣凈化器等所有配置,被保留。同時,韓EV配備了DiLink 3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動墊和8揚(yáng)聲器音響,而雅閣和凱美瑞的中控面板更小,揚(yáng)聲器更少。在豪華科技氛圍的營造上,兩款合資燃油車型都略顯落后。 出色的駕駛體驗,“三無”優(yōu)勢讓出行更順暢。 作為新能源汽車韓EV的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,由于純電動特性,電機(jī)幾乎可以瞬間輸出最大扭矩,在起步和超車時都能表現(xiàn)出出色的加速性能。沒有三大燃油車帶來的頓挫感、震動感、噪音感,圖書館級別空的安靜NVH室,韓EV的駕駛品質(zhì)大大超越燃油車。 在出行場景中,加油車經(jīng)常被很多大城市的出行限制所困。相比雅閣、凱美瑞等燃油車型,韓EV的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版具有牌照不限、數(shù)量不限等三大優(yōu)勢。同時節(jié)能環(huán)保,使用成本更低,為消費(fèi)者提供了更加綠色健康的出行方式。 摘要 20萬級轎車的市場份額,多年來一直被眾多傳統(tǒng)合資燃油車型牢牢占據(jù)。在油電同價的時代,新能源汽車的價格正在迅速逼近燃油汽車,誰能給用戶帶來更極致的產(chǎn)品體驗,誰就能在競爭中脫穎而出。漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版憑借高性價比和全生命周期用車體驗,在多維度對比中超越了多款熱銷燃油車型。同時還擁有燃油車型無法比擬的駕駛體驗、出行場景和經(jīng)濟(jì)性,樹立了20萬級價值新天花板,成為20萬級車市的有力競爭者。
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