隨著近幾年科技的高速發(fā)展，我們安裝在汽車上的硬件越來(lái)越高科技了。就比如倒車，以前都是看反光鏡來(lái)判斷倒車情況，以前倒車都是看反光鏡，后來(lái)有了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，再到現(xiàn)在的360全景攝像頭。尤其是對(duì)于新手司機(jī)而言，在我們購(gòu)車的時(shí)候，銷售都會(huì)極力推薦我們假裝一個(gè)360全景攝像，但是網(wǎng)上也有很多聲音表示360全景攝像并沒(méi)有想象中的好用，那么到底該不該裝呢？

有很多新手車主可能不太了解360全景攝像，360全景攝像是通過(guò)分布于車身前后左右的四枚超廣角攝像頭，分別采集其各自所負(fù)責(zé)區(qū)域的實(shí)時(shí)影像，通過(guò)車載顯示屏非常直觀的查看汽車周圍的真實(shí)環(huán)境。我們坐在車?yán)锏臅r(shí)候能看到的視野是有限的，會(huì)有一些盲區(qū)。加裝360全景攝像頭后，攝像頭多了，視角就會(huì)更廣，看到的范圍也就更廣?？梢愿玫亓私廛囕v周邊視線盲區(qū)，還具有很好的夜視功能。

那么裝一個(gè)360全景影像要多少錢(qián)呢？不同品牌，自然也有不同價(jià)格，一般價(jià)格在2000-5000元不等，如果是原廠的話價(jià)格會(huì)更貴。貴主要就是貴在鏡頭，因?yàn)殓R頭像素不同清晰度也是不一樣的，越清晰的鏡頭自然越貴。不過(guò)現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格都是比較透明的，大家可以在網(wǎng)上查到價(jià)格。但是360度全景影像的加裝屬于有損安裝，一般需要在左右兩后視鏡上通過(guò)鉆孔才能安裝攝像頭，而且還要拆裝大量的汽車部件，如果電路布置的不合理也可能會(huì)造成一定的安全隱患。

網(wǎng)上有很多人說(shuō)加裝360全景影像過(guò)不了年檢，其實(shí)一般情況下，支部要影響外觀，加裝360全景影像是可以過(guò)年檢的。但就個(gè)人而言，其實(shí)360全景沒(méi)有太多的實(shí)際用途，說(shuō)是解決盲區(qū)問(wèn)題，但是真正意義上來(lái)說(shuō)，也就是倒車的時(shí)候能用得上，而且所謂的視野更寬，其實(shí)也就是噱頭。因?yàn)閿z像頭是廣角的，所以視野開(kāi)闊，顯示屏上的距離和實(shí)際距離有明顯差距，導(dǎo)致車主倒車的時(shí)候造成誤判。所以有很多加裝了360全景影像的車主，倒車的時(shí)候老把保險(xiǎn)杠撞壞。這就是就是太過(guò)于依賴360全景，從而忽略了倒車實(shí)際距離。真正來(lái)說(shuō)，360全景就是輔助作用，是在看不到周邊情況的時(shí)候使用的，在實(shí)際的用車過(guò)程中，大家還是要多看左右反光鏡，這樣才不會(huì)出意外。

如何判定加裝360全景影像到底好不好，就看車主們?nèi)绾螜?quán)衡上述兩者之間的關(guān)系了。大部分人不喜歡安裝360全景影像的原因也是對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，有損安裝確實(shí)令人十分的心痛，而且依賴全景影像功能也并不是一件好事，自己加強(qiáng)駕駛技術(shù)才是硬道理。