小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設計精致有活力十分吸引人。今天我們要說的是奔騰B90（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔騰B90還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔騰B90后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，奔騰B90搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、定速巡航等配置。來看一下后排，奔騰B90后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔騰B90?2012款 2.0L 手動豪華型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 手動豪華型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@別摸我X5說道：“當初選車曾考慮過SUV車型，但是考慮到長途駕駛時的舒適性就放棄了，B90的舒適性還是不錯的，但是座椅包裹性不是太好，后排空間很大，這樣就給了后排乘客腿部很大的擺放空間，再不影響安全的前提下可以擺出自己喜歡的姿勢，呵呵。正副駕駛座位的電動調(diào)節(jié)也帶來了很大的舒適性，再也不用用手去旋轉(zhuǎn)靠背了。前排座椅還有電加熱哦。還有就是對于這個級別的中級車，在噪音的控制上做的不好，與本身的定位不符，希望改進?！?/p>

網(wǎng)友@剛上路說道：“這個不好說，主要是以前開的是賽歐，反正我是覺得很舒服，”

網(wǎng)友@yy52sh說道：“沒開過好車，感覺比陪練師傅的卡羅拉強出一條街?？_拉車主勿噴，僅代表個人感受。開卡羅拉在長春過坑情況是，車身要往坑里斜一大塊，然后聽著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身，外加車身明顯震動抖動，然后過去了。開B90要明顯舒服很多，感覺是輪胎到坑了，過坑的那個輪胎往坑底一探，撐住了，車身不太斜，斜少一點，咚~咚~兩聲輕響，車身稍微震動、就過去了。我媳婦，我丈母娘，和老丈人都說坐著舒服。這里說的小坑，托底型大坑除外~~~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）