隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是寶來（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶來配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶來配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。來看一下后排，寶來后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 1.5L 自動(dòng)豪華型?寶來底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LSfrozen說道：“高速過彎,感覺很扎實(shí)。方向盤很輕?！?/p>

網(wǎng)友@tangshao514609說道：“操控精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向力量比日系車越大一點(diǎn)，感覺還可以。轉(zhuǎn)彎感覺很穩(wěn)，側(cè)向支撐很好。剎車調(diào)校很好，沒有有剎不住車的感覺。油門的響應(yīng)比較一般，需要佛系駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@落花小文說道：“操控一般般，算是中規(guī)中矩，方向盤力度很輕。轉(zhuǎn)向手感很好。入彎側(cè)傾也很小，美中不足的就是離合器有點(diǎn)硬，而且超過兩千轉(zhuǎn)離合器踏板有震感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）