隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注中華V3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　中華V3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，中華V3后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。配置方面，中華V3配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華V3?2017款 1.5T 手動旗艦型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@allright說道：“我開的時候會感覺小三哥像一匹駿馬，加油就往前沖，提速很快很穩(wěn)當(dāng)，自己也不是很懂，大多時候都是我老公開，他說1.6L的排量家用我們用足夠了，動力沒有說讓我們倆坐著加不起油，跑不動的現(xiàn)象。新車再跑跑等磨合出來看看動力會不會更給力！”

網(wǎng)友@caoyandian說道：“這車子的越野性能還是可以的，走個賴路還是不在話下的，通過性上還是不錯的”

網(wǎng)友@mb48011585說道：“駕駛起來很穩(wěn)定 表現(xiàn)也很平穩(wěn) 不會有給油之后速度提不上來等情況 方向盤也很穩(wěn) 不會發(fā)飄據(jù)說操控是這款車的強項，三代的減震在二代的基礎(chǔ)上改進了。根據(jù)我的體驗來說它的操控實力確實很優(yōu)秀，方向盤很輕，一只手就可打圈，女士開也不費勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）