隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是遠(yuǎn)景（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　遠(yuǎn)景配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，遠(yuǎn)景后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，遠(yuǎn)景標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

遠(yuǎn)景?2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47812145說(shuō)道：“1.52的一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上cv t只能說(shuō)比較平順?！?/p>

網(wǎng)友@田188說(shuō)道：“1.5l的動(dòng)力其實(shí)一開(kāi)始我還覺(jué)得挺猛的，后來(lái)遇到人家10來(lái)萬(wàn)的suv就是不一樣，同樣的1.5l確實(shí)加速也沒(méi)人家快，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)有點(diǎn)肉了。這也沒(méi)辦法，大部分買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)子的人也都不是為了什么速度感去購(gòu)買(mǎi)的。我的目的就很簡(jiǎn)單就是為了代步，上班方便。所以我現(xiàn)在也很佛系?！?/p>

網(wǎng)友@歡樂(lè)家說(shuō)道：“方向很輕，指向精準(zhǔn)。底盤(pán)很緊湊，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）