【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從唐山四聯(lián)晟通雪佛蘭了解到，科沃茲（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?唐山四聯(lián)晟通雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科沃茲前臉采用流暢的線條，顯得頗具靈巧的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　科沃茲內(nèi)飾看起來非常簡約，看著相當(dāng)干凈清爽。同時(shí)，這款車精簡的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　科沃茲配備了1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力，峰值扭矩130?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

科沃茲在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@daiguangY說道：“空間比老款的小了一點(diǎn)，但是還是夠用，我身高173cm，我坐在里面頭部空間也大，一點(diǎn)不影響我使用，后備箱空間也是可以放四五個(gè)大的行李箱”

網(wǎng)友@klss說道：“整體來說還算滿意、懸架對于路感的過濾比較一般，所以過減速帶或者坑洼路面路感會(huì)比較強(qiáng)烈，但是過彎道或者變道的穩(wěn)定性不錯(cuò)！隔音這個(gè)價(jià)位基本都這樣！空調(diào)制冷目前感覺還可以以后就不知道了”

網(wǎng)友@gaoshou115988說道：“外觀大燈的處理和整體風(fēng)格有些違和，尤其是整體車身的霸氣感，有了大燈的襯托并沒有加強(qiáng)，對我來說還是有點(diǎn)失望，但是從線條上的處理上還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榫€條很利落，沒有拖拖拉拉的感覺，還是很靈動(dòng)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）