不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配10擋電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，雷克薩斯LS搭載了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。來看一下后排，雷克薩斯LS后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯LS?2020款 500h F SPORT 國(guó)VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 500h F SPORT 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@新手來了說道：“方向較為精準(zhǔn)，正常行駛，稍打方向，略有一點(diǎn)點(diǎn)遲疑。在山路過彎時(shí)需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬?！?/p>

網(wǎng)友@ljfshsm說道：“非常好，非常好，非常好，沒什么，每個(gè)車有每個(gè)車的特點(diǎn)，這個(gè)也不能說不好，總之來說，駕駛感十足！絕對(duì)的操控型的車。”

網(wǎng)友@unhack說道：“上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）