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2019款 2.0T DCT行政版?瑞風(fēng)M4底盤怎么樣?瑞風(fēng)M4購車手冊

2022-04-15 14:15:43 作者:問答叫獸
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  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛瑞風(fēng)M4詢底價|查參配)。

  瑞風(fēng)M4配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩為290?!っ祝ば挪烤C合油耗10.6L/100km。

  這款車匹配6擋雙離合變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了雙橫臂縱置扭桿和螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來看一下后排,瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)比較不錯,第三排的實用性很強(qiáng),滿員的情況下也不會太過擁擠。配置方面,瑞風(fēng)M4標(biāo)配了360度全景影像、胎壓顯示、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、剎車輔助等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T DCT行政版?瑞風(fēng)M4底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DCT行政版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@阿盧說道:“轉(zhuǎn)向沒虛位,懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上,而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

網(wǎng)友@lm741126說道:“這個要特別寫:1. 本人第一臺車,原來想練兩個月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了,現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外,其他路況都信心滿滿,當(dāng)然開車安全絕對第一,無論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說一遍!??!”

網(wǎng)友@samson_lee說道:“操控不錯,轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,方向盤也不重,單手可以操作,底盤也比較扎實。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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