眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是Panamera新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　Panamera新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩400牛·米，工信部純電續(xù)航里程64km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙搖臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，Panamera新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，Panamera新能源配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Panamera新能源?2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈爾濱租車說道：“動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了”

網(wǎng)友@dav1d99說道：“動(dòng)力帶給我激情和澎湃?！?/p>

網(wǎng)友@我愛中國車II說道：“動(dòng)力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車十分輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）