對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款嘉際新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　嘉際新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩為160?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程82Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合多連桿非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，嘉際新能源標(biāo)配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、藍牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，嘉際新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯，對于一些大家庭比較實用。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

混動?嘉際新能源底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛你的了說道：“在高速上的表現(xiàn)也是很好的，速度不知不覺的就上來了，為動力點10個贊?！?/p>

網(wǎng)友@caocao5495172說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求的”

網(wǎng)友@我愛你的了說道：“還挺好開，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)表現(xiàn)不錯.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）