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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 行政加長(zhǎng)版 2.9T 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4 Sport Turismo 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4 行政加長(zhǎng)版 2.9T 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S 2.9T 133.80萬(wàn) - 133.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S Sport Turismo 2.9T 136.80萬(wàn) - 136.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Turbo S 4.0T 233.80萬(wàn) - 233.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T 245.80萬(wàn) - 245.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 十周年紀(jì)念版 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 行政加長(zhǎng)版 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4 Sport Turismo 2.9T 116.90萬(wàn) - 116.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4 2.9T 行政加長(zhǎng)版 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GTS Sport Turismo 4.0T 183.00萬(wàn) - 183.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S 2.9T 152.80萬(wàn) - 152.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S Sport Turismo 2.9T 155.70萬(wàn) - 155.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 165.50萬(wàn) - 165.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 4.0T 199.60萬(wàn) - 199.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo Sport Turismo 4.0T 202.50萬(wàn) - 202.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 4.0T 行政加長(zhǎng)版 212.20萬(wàn) - 212.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Panamera車頭顯得頗具圓潤(rùn)的感覺，搭配三段式格柵，視覺效果相當(dāng)飽滿。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5199/1937/1428mm，軸距3100mm，車側(cè)采用精致的線條，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　Panamera內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Panamera配備了2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，峰值扭矩450?！っ?。

Panamera在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@vdfxcvdsx說(shuō)道：“綜合13，挺驚喜的，98有些地方不常見，感覺一下98，一下95反而對(duì)車子不好。第一箱是98的，沒了換95的后聲浪小了很多。后來(lái)加了支快樂跑，聲浪又回來(lái)了，現(xiàn)在干脆95+快樂跑”

網(wǎng)友@On-the-way說(shuō)道：“個(gè)人來(lái)講動(dòng)力絕對(duì)是夠了，本人不是那種激烈駕駛的人，很少地板油，平時(shí)開開絕對(duì)是足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@iuo90i說(shuō)道：“隨叫隨到市里綽綽有余高速超車底氣也很足保時(shí)捷的動(dòng)力不需要過(guò)分描述畢竟做跑車出生”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）