隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款秦Pro新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　秦Pro新能源點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足，搭配大氣的前臉，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　秦Pro新能源車(chē)尾給人一種十分犀利的感覺(jué)，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾整體顯得較為素雅，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程420kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，秦Pro新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。功能配置方面，秦Pro新能源標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kbl909033說(shuō)道：“動(dòng)力1.5L相當(dāng)?shù)膲蛴昧?，帶這小車(chē)還是綽綽有余的，起步不慢，偶爾可以超個(gè)車(chē)”

網(wǎng)友@johnny_lee說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了”

網(wǎng)友@eriend說(shuō)道：“方向精準(zhǔn)，沒(méi)有晃動(dòng)的間隙”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）