空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達CX-5（詢底價|查參配）。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　馬自達CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　馬自達CX-5后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，馬自達CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。接下來看下配置，馬自達CX-5搭載了胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.0L 自動兩驅舒適型?馬自達CX-5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅舒適型針對空間的看法吧：網友@一直在路上o0說道：“舒適性，應該就是我說的GVC，加速度矢量系統(tǒng)（我覺得SSSS應該讓我去做他們的銷售員）我的這個配置沒有那個BOSS音響，不是不愛，只是窮，我們一起念“qiong~~~””

網友@Kevinzhou說道：“舒適性配置方面，CX-5還有前排隔音玻璃提升靜謐性，從實際體驗來看，雙層隔音玻璃的效果還是比較明顯的，高速風噪抑制已經到了同級別的主流水平?！?/p>

網友@3221683說道：“舒適性不算太好，座椅沙發(fā)相當舒適，柔軟適度包裹，但緩沖性能稍遜一籌，當開車穿過坑洼時，應該小心謹慎地慢慢開，否則汽車會感到不舒服，另外胎噪和風噪比較明顯，讓人聽起來很嘈雜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）