縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌派（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ祝妱訖C總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，另外，凌派配備了防紫外線玻璃、主動降噪、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動空調(diào)等配置。來到后排，凌派后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凌派?2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@彭彭說道：“發(fā)動機怠速時能安穩(wěn)得形同“熄火”好安靜，在松開剎車慢速行駛時，動力系統(tǒng)抑震性好得像開著一臺電動車。行車頭段加速平淡，中段和后段加速方面就非常激情！”

網(wǎng)友@車神...說道：“對我的車技還是挺自信的，而它本身就是一輛緊湊型車，開著更加簡單，而且輔助也挺好的，開著還比較得心應手。”

網(wǎng)友@hewenqing188說道：“本田專業(yè)做車，技術方面確實沒得說，整車操控靈敏。方向盤指哪打哪，很靈活。轉向靈活。日常駕駛操控感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）