隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛海馬8S（詢底價(jià)|查參配）。

　　海馬8S配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，海馬8S后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，海馬8S配備了牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 1.6TGDI 自動(dòng)豪華型?海馬8S動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6TGDI 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wainilkq5說道：“底盤懸架做的相當(dāng)不錯(cuò)，國內(nèi)一線SUV水準(zhǔn)”

網(wǎng)友@wpgkl68說道：“操控方面感覺還是比較平穩(wěn)的，方向盤給人的反饋很不錯(cuò)，就是稍稍有一點(diǎn)虛位，底盤的調(diào)教也非常的好，能夠適應(yīng)各種路況，車內(nèi)坐起來舒適性更強(qiáng)，配置了360度全景影像，加上駐車?yán)走_(dá)這些輔助功能，停車倒車會(huì)方便很多，操控起來完全沒壓力。”

網(wǎng)友@憂子楓說道：“方向盤感覺很輕，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）