實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。作為一款指導價31.98萬元的車型，騰勢X（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　該車車身長寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

　　騰勢X第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　騰勢X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率245馬力，電動機總扭矩330?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程520km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，騰勢X搭載了雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、電池預加熱、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。來到后排，騰勢X第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

騰勢X?2020款 BEV 啟航版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 啟航版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@ERROR 42說道：“滿意，高速路段表現(xiàn)：在高速保持時速，電耗也就17個吧，城市里頭比較省點”

網友@tonnyzhang說道：“我開車還是比較溫柔的，這種平緩開法對于電動車也很實用的，續(xù)航就保持的好”

網友@dakuai82說道：“超出預期，這個在我看來真心可以了，我上下班8個，因為經常地板油...，長途5-6個吧，去過一次葫蘆島來回680公里左右，只加了200元的油...的，綜合7.5左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）