全民家轎再升級(jí) 全新一代寶來X-Talking
如果一臺(tái)家用轎車兼?zhèn)淞瞬诲e(cuò)的耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性、滿足全家出行的空間與相對(duì)比較舒適的乘坐體驗(yàn),那它就已經(jīng)具備了成為“爆款”的基礎(chǔ)。而本文的主角——全新一代寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是這么一臺(tái)車。
可以被冠以國(guó)民家轎的車型屈指可數(shù),寶來正是其中之一。寶來在今年完成換代,放棄了“祖?zhèn)鳌钡腜Q34平臺(tái),改為采用MQB A1平臺(tái)打造,這個(gè)變化讓不少人對(duì)這個(gè)早已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶且被人所熟知的“大眾情人”又充滿了期待。那么全新一代寶來究竟有何不同呢?我們這一期X-Talking就帶您了解一下。
全新一代寶來采用了官方之稱“即·刻設(shè)計(jì)” 的設(shè)計(jì)理念,進(jìn)氣格柵橫貫車頭,鍍鉻裝飾條延伸至LED大燈組內(nèi)部,在視覺上讓車輛顯得更寬。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條保險(xiǎn)杠與霧燈造型形成類似“X”的犀利造型,讓車頭部分動(dòng)感凸顯,更具張力。
全新一代寶來車身尺寸都有所增加,軸距達(dá)到2688mm 比上一代車型的2614mm有了74mm的增長(zhǎng),“老大哥”速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也僅有2651mm。配合平直的腰線造型讓車側(cè)顯得修長(zhǎng)、流暢。
車身后部設(shè)計(jì)保持了大眾一貫的風(fēng)格,層次豐富卻不顯累贅,僅需線條簡(jiǎn)單勾勒就帶來了簡(jiǎn)約大氣的視覺效果。細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),再配以1815mm的車身寬度,讓全新一代寶來顯更加寬大。
全新一代寶來內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格,向駕駛員傾斜的非對(duì)稱式布局、不同紋理的飾板與車內(nèi)氛圍燈加入讓內(nèi)飾多了一些時(shí)尚氣息。純黑、黑/紅、米/灰的內(nèi)飾配色也能滿足不同消費(fèi)者喜好,做工方面依舊保持著一汽-大眾品牌一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)。
實(shí)拍車型配備8英寸觸摸屏,除了支持常規(guī)功能與支持Apple CarPlay和百度CarLife外,針對(duì)國(guó)人使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化。如通過眾睿智行APP綁定手機(jī)后導(dǎo)航支持在線升級(jí),并可一鍵發(fā)送目的地到車載導(dǎo)航,接近目的地后推送至手機(jī)APP進(jìn)行步行導(dǎo)航。還可根據(jù)所在地道路交通法規(guī),結(jié)合實(shí)時(shí)路況提醒禁行、限行。還能對(duì)天氣、空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察,實(shí)用性非常出色。
配置方面也表現(xiàn)非常全面,全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、電子手剎、AUTO HOLD、自動(dòng)啟停、外后視鏡加熱、Clean air空氣凈化功能、防紫外線玻璃。中高配車型配備無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口,駕駛模式選擇。豪華款車型配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈。
全新一代寶來提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
分別匹配三種變速箱:5速手動(dòng)、6速自動(dòng)與7速雙離合。熟悉的配方帶來熟悉的味道,多年的經(jīng)驗(yàn)讓這套的動(dòng)力組合已調(diào)教至最佳狀態(tài)。
全新一代寶來X-Talking(1) 下面由編輯部的同事來聊一聊,看看他們對(duì)于這臺(tái)表現(xiàn)更全面的國(guó)民家轎有著怎樣的評(píng)價(jià)。
編輯顧天亮:全新一代寶來是這個(gè)級(jí)別中罕見敢在外形設(shè)計(jì)上做減法的車型,簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)加上適當(dāng)?shù)木€條勾勒,進(jìn)氣格柵貫穿大燈組的巧思讓整車顯得更寬大,同時(shí)也帶來了恰到好處的車身比例,這樣的外觀足以滿足多數(shù)消費(fèi)者的喜好。經(jīng)過這種減法設(shè)計(jì)潤(rùn)物細(xì)無聲般培養(yǎng)出審美習(xí)慣之后,再看那些過分妖嬈的車型時(shí)你真的需要適應(yīng)一下。
無論內(nèi)外,全新一代寶來都以簡(jiǎn)潔實(shí)用為基調(diào),內(nèi)飾功能區(qū)域劃分更清晰。深淺搭配的內(nèi)飾配色讓車內(nèi)氛圍更輕松、溫馨,非常居家。用料雖然中規(guī)中矩,但優(yōu)秀的做工帶來了同級(jí)別少有的質(zhì)感表現(xiàn),這“祖?zhèn)鳌钡募?xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)也是它銷量領(lǐng)先諸多對(duì)手的原因之一。
編輯翟皓:全新一代寶來確實(shí)讓我這個(gè)老朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車主有些流口水。所有功能按鍵都出現(xiàn)在它該出現(xiàn)的地方,符合正常操作邏輯。新的中控布局帶來更大的多媒體屏幕,空調(diào)出風(fēng)口位置也進(jìn)行了下移,不再對(duì)著吹手。配置非常齊全,電子手剎搭配AUTO HOLD在走走停停的北京真的是解壓神器,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的介入不會(huì)影響你的正常駕駛,在N擋掛到P擋時(shí)依舊保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與安全。自動(dòng)大燈、座椅加熱、藍(lán)牙電話、CarPlay這些熱門配置也都有出現(xiàn),相比之下我的“丐版”朗逸確實(shí)有些落伍了。
全新一代寶來針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,提供大家日常所需要的各限行城市提醒、天氣預(yù)報(bào)、空氣質(zhì)量指數(shù)等功能,支持在線更新的實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)綁定眾睿智行APP后可以一鍵發(fā)送目的地,大大提高了車載導(dǎo)航使用頻率。教科書般的詮釋了:產(chǎn)品細(xì)節(jié)決定銷量成功。相比那些浮夸、炫技的功能,全新一代寶來這種實(shí)用好用的功能逐更容易被大眾接受,其國(guó)民家轎的稱號(hào)實(shí)至名歸。
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