現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，各項配置的豐富度和座椅設(shè)計的優(yōu)劣，也會對用戶的出行體驗造成影響。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC（詢底價|查參配）的實力如何。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　大眾CC后備廂空間表現(xiàn)不錯，且可以通過放倒后排座椅擴展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，大眾CC搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、自動泊車入位等配置。后排座椅方面，大眾CC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 自動版?大眾CC?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 上市特別版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“出色的裝載能力是每臺旅行車都必備的一個特點，CC獵裝車的車身尺寸為4869*1870*1459mm，其軸距為2841mm，而當后排座椅放倒后，車內(nèi)實用空間要比三廂版多出49升，擁有1320升的車內(nèi)使用空間?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可不是吃素的，當你切換到運動模式，你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了，同時升降檔也變得更積極了。當然了，如果你覺得還不夠過癮的話，你可以切換至手動模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗到駕駛樂趣。”

網(wǎng)友@大豌豆說道：“座椅確實比較硬，LD坐了大概30分鐘就感覺腰不太舒服了，第二天就給她買了坐墊和腰靠使用，我自己跑過幾次千公里的長途，也感覺到座椅坐的時間長了，很硬，腰不舒服，后來自己買了一個坐墊和頭枕，就舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）