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成都浩龍一汽大眾 高爾夫最多讓2.3萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-04-08 13:26:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都浩龍一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)高爾夫詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都浩龍一汽大眾多市售多市 電話:4008150011-1310
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 14.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 14.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 15.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  高爾夫前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾,雖然尺寸不大,但是精致感營(yíng)造得還是比較到位的。

  該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  高爾夫內(nèi)飾顯得非常年輕,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以銀色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說(shuō)道:“方向盤手感細(xì)膩?zhàn)枘岣袕?qiáng),運(yùn)動(dòng)模式路感清晰,懸掛支撐性很強(qiáng),信心很足,跑山不要調(diào)到最硬,有點(diǎn)推頭,比舒適硬點(diǎn)就可以。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“高爾夫的光芒卻是前者無(wú)法掩蓋的,它掀起了兩廂轎車的風(fēng)潮;它是鮮有的“零差評(píng)”大眾車;它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級(jí)車矩陣,它更用46年的時(shí)間書(shū)寫了超3500萬(wàn)輛的傳奇?!?/p>

網(wǎng)友@sogou21說(shuō)道:“新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內(nèi)飾上充滿科技感,作為女生,我要實(shí)力為它打call! 一個(gè)是它的數(shù)字化駕駛艙,pro這個(gè)版本除了多功能方向盤上不是觸控的,其他地方,像外大燈調(diào)控區(qū),中控屏,內(nèi)飾燈光,天窗控制區(qū)等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機(jī),從按鍵式的逐漸轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的全觸控屏幕,這種感覺(jué)讓我開(kāi)著高爾夫8的時(shí)候有些影影約約自豪,時(shí)代先驅(qū)者之—!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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