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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

自動(dòng)駕駛卡車公司主線科技宣布獲得由北汽產(chǎn)投領(lǐng)投，鄭州國(guó)投、優(yōu)勢(shì)資本跟投的新一輪融資，至此，主線科技正式完成B輪融資，將持續(xù)圍繞卡車數(shù)字化、智能化、無人化推進(jìn)研發(fā)，加速落地，為客戶提供領(lǐng)先的智能物流解決方案。

主線科技致力于為物流行業(yè)提供領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)力服務(wù)，打造覆蓋全國(guó)的新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)，讓物流運(yùn)輸更高效、更安全、更經(jīng)濟(jì)。在聚焦智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，主線科技堅(jiān)持與產(chǎn)業(yè)保持戰(zhàn)略協(xié)同，目前已獲得來自人工智能、物流與汽車領(lǐng)域的多家頂尖產(chǎn)業(yè)資本加持，包括科大訊飛、普洛斯隱山資本、TrunkMaster"，主線科技已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車，商業(yè)化速度與規(guī)模領(lǐng)跑業(yè)界。在港口物流樞紐場(chǎng)景，主線科技參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等多個(gè)國(guó)內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目，累計(jì)交付了超百臺(tái)港口無人駕駛集卡，市場(chǎng)份額居于全球領(lǐng)先，并率先實(shí)現(xiàn)了"去安全員"的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在干線物流場(chǎng)景，主線科技獲得北京市首批商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，并在國(guó)內(nèi)真實(shí)開放高速公路京臺(tái)高速持續(xù)開展常態(tài)化L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，主線科技已建立一支數(shù)十臺(tái)規(guī)模的干線物流自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破150萬公里。

北汽產(chǎn)投副總經(jīng)理賈廣宏表示，"主線科技作為中國(guó)商用車高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)落地的領(lǐng)先者，無論是港口場(chǎng)景中的無人駕駛系列產(chǎn)品全面鋪開落地，還是以技術(shù)為支點(diǎn)對(duì)高速干線場(chǎng)景的切入示范，都展示了主線科技團(tuán)隊(duì)的能力與格局。從實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值角度，商用車自動(dòng)駕駛是對(duì)社會(huì)物流是具有變革性意義的，可以從節(jié)省人力成本、節(jié)省燃料成本、提高物流效率、減少卡車事故四個(gè)角度為運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造增益價(jià)值。主線科技也已與北汽旗下

2022年，主線科技將重點(diǎn)推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)與干線物流自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)拓展，持續(xù)開放融資，引入更多支持公司發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)智能化變革。