新一輪“汽車(chē)下鄉(xiāng)”重啟 華晨中華加速市場(chǎng)布局
"中華萬(wàn)里行既是用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策,同時(shí)也是華晨中華擴(kuò)展銷(xiāo)售市場(chǎng)的一次良機(jī)。"
今年1月底,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合10部委聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》。時(shí)隔10年之后,新一輪"汽車(chē)下鄉(xiāng)"再次重啟。
不過(guò)與2009年首輪國(guó)家先給政策不同的是,這一次國(guó)家只是號(hào)召,并沒(méi)有給出具體補(bǔ)貼措施。而這也就意味著,誰(shuí)能夠更快布局,拿出更接地氣兒的惠農(nóng)舉措,誰(shuí)就能在搶占到更多的農(nóng)村市場(chǎng)紅利。
為此,華晨汽車(chē)也在第一時(shí)間做出響應(yīng),并于3月8日攜手蘇寧集團(tuán)正式拉開(kāi)了"國(guó)民精品車(chē)愛(ài)我大中華"中華萬(wàn)里行的序幕。
本次活動(dòng)共設(shè)有東西南北中五個(gè)始發(fā)站,除了主會(huì)場(chǎng)革命圣地延安,還有華西村、井岡山、沈陽(yáng)以及遵義。在未來(lái)7個(gè)月的時(shí)間里,華晨汽車(chē)將走進(jìn)全國(guó)三十一個(gè)省級(jí)行政區(qū)域(不包含港、澳、臺(tái)地區(qū))、近千個(gè)縣市、上萬(wàn)個(gè)村鎮(zhèn),讓更多消費(fèi)者能夠深入地了解華晨汽車(chē),感受到華晨中華品牌汽車(chē)的品質(zhì)。
緊跟政策,拓展銷(xiāo)售市場(chǎng)
近20年來(lái),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了空前的快速發(fā)展,尤其是一二線(xiàn)城市汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)日趨飽和,這也給很多消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為中國(guó)車(chē)市已經(jīng)步入了供大于求的消費(fèi)"性冷淡化"階段。
然而實(shí)際上,雖然我目前中國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)兩億輛,但按照千人汽車(chē)保有量來(lái)看,中國(guó)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美等許多發(fā)達(dá)國(guó)家。也就是說(shuō),中國(guó)的汽車(chē)剛需仍長(zhǎng)期存在,而廣大的三四五六線(xiàn)及農(nóng)村市場(chǎng)無(wú)疑是最具潛力的。
因此,此次國(guó)家倡導(dǎo)的新一輪"汽車(chē)下鄉(xiāng)",就是要繼續(xù)進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),拓展廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)。
與此同時(shí),在華晨汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民看來(lái),這一輪"汽車(chē)下鄉(xiāng)"同樣也是一次需求側(cè)的改革,對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)而言意義重大。所以相較于之前同樣積極響應(yīng)的長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、海馬、 作為本土企業(yè)與外企合資最成功的案例之一,華晨汽車(chē)在與德國(guó)寶馬合作的過(guò)程中,通過(guò)引進(jìn)、消化吸收,到再創(chuàng)新,成為首個(gè)掌握核心技術(shù)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。 在拿到寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)的同時(shí),華晨中華還聯(lián)合寶馬、麥格納等世界一流供應(yīng)商,打造出面向未來(lái)的M8X智能化平臺(tái),并參照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的智能制造工廠(chǎng)。 這些也在產(chǎn)品品質(zhì)方面,為本次"中華萬(wàn)里行"奠定了堅(jiān)實(shí)的推廣基礎(chǔ)。 當(dāng)然對(duì)于農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)者而言,價(jià)格仍是決定最終成交與否的關(guān)鍵因素。為此,針對(duì)本次活動(dòng)華晨汽車(chē)也推出了以下四項(xiàng)頗具誠(chéng)意的惠民舉措。 不難看出,此番華晨汽車(chē)除了在價(jià)格上的誠(chéng)意,同時(shí)在渠道、銷(xiāo)售以及服務(wù)方面也均予以創(chuàng)新,打造了一條從認(rèn)知到購(gòu)買(mǎi),再到維修的完整體系。 值得一提的是,這一次"中華萬(wàn)里行"活動(dòng)也是華晨汽車(chē)自2月28日與蘇寧正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后的又一次跨界合作。 借助蘇寧"家電下鄉(xiāng)"的成功經(jīng)驗(yàn),華晨中華也將以新零售思維構(gòu)建汽車(chē)交易大生態(tài),實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上與線(xiàn)下互補(bǔ)、客戶(hù)群體互補(bǔ),同時(shí)也為傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式提供了重要補(bǔ)充。 將"三心"服務(wù)承諾帶到城市街頭和田間地頭,讓每一位用戶(hù)都能享受貼心、隨心、放心的出行體驗(yàn),這不僅是華晨汽車(chē)"中華萬(wàn)里行"希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),也是國(guó)家倡導(dǎo)新一輪"汽車(chē)下鄉(xiāng)"的初衷。 而就華晨汽車(chē)而言,面對(duì)仍顯低迷的中國(guó)車(chē)市、日趨多變的消費(fèi)需求,農(nóng)村市場(chǎng)既有著豐厚的機(jī)遇,但同樣伴隨著不可預(yù)知的挑戰(zhàn)。究竟能夠讓自身優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)出來(lái),或許"萬(wàn)里"才只是一個(gè)開(kāi)始。
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