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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年。一季度累計銷量116918輛，同比增長136%；4月份我國新能源汽車的總銷量為7.3萬臺，同比增長150%，依然保持強勢增長的勢頭。雖然增長態(tài)勢強勁，但新能源汽車?yán)m(xù)航依然是最基礎(chǔ)的消費訴求。因此，如何進一步提高新能源汽車的續(xù)航里程成為行業(yè)亟待解決的現(xiàn)實難題,而輕量化是新能源車提高續(xù)航里程和改善整車性能的重要手段。

無論是材料、工藝還是結(jié)構(gòu)設(shè)計，汽車制造商迫切需要一套綜合考慮企業(yè)運作、資源利用和成本控制等因素的切實可行的汽車輕量化解決方案。得益于勵展博覽集團多年主辦經(jīng)驗的累積和對市場的深入探究，"2018亞洲汽車輕量化展覽會"應(yīng)運而生，并將于7月11日至13日在上海新國際博覽中心啟幕。此次展會將融合主機廠、原材料及加工工藝供應(yīng)商、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商等于一體，圍繞整車重量對新能源汽車?yán)m(xù)航里程的影響，共同探討新能源汽車輕量化發(fā)展的新思路。

政策加碼新能量助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

從《中國制造2025》到"雙積分政策"，從新能源汽車免征車輛購置稅政策實施，到動力電池回收再利用方案的發(fā)布，可以說新能源汽車已成為目前國家重點支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，也是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。國家對新能源汽車基礎(chǔ)共性技術(shù)的研發(fā)投入也持續(xù)加大，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護航。

車企布局新能源戰(zhàn)略輕量化需求更為突出

面對新能源汽車廣闊的市場空間，傳統(tǒng)車企紛紛布局新能源戰(zhàn)略，競爭日趨激烈，而輕量化技術(shù)將是新能源汽車市場競爭的"核武器"。鋁合金車身、高強鋼底盤、電池包、塑料覆蓋件、碳纖維零部件等新材料的應(yīng)用以及模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計、異種材料連接工藝等都將成為新能源市場的新需求。

全鋁車身成為重要賣點：車身的輕量化一直以來都是行業(yè)關(guān)注的焦點，而輕質(zhì)與安全完美結(jié)合的新能源全鋁車身設(shè)計將車身用鋁推向高潮。奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1（小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））全鋁車身實現(xiàn)減重60kg，備受矚目的蔚來ES8（查成交價|參配|

塑料覆蓋件將成標(biāo)配：目前高性能塑料及復(fù)合材料日益受到汽車行業(yè)的青睞。北汽新能源車型采用SMC后背門，上汽E50純電動車搭載碳纖維復(fù)合材料前艙蓋、后尾門、翼子板、前保防撞梁等。未來，塑料覆蓋件或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚨臉?biāo)配。據(jù)悉，康得復(fù)材、會通新材料、聚賽龍工程塑料、福建海源等國內(nèi)外車用塑料知名企業(yè)將亮相亞洲汽車輕量化展，他們將帶來車用塑料技術(shù)新產(chǎn)品。

汽車用鋼步入"高強度"時代：隨著東北大學(xué)2.0GPa超高強度鋼的