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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(768條)

在2018年下半年才發(fā)布的汽車品牌大乘汽車，在經(jīng)營了大約一年半之后，如今出現(xiàn)了資金鏈緊張的情況。日前，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多位大乘汽車常州金壇基地員工正在就有關(guān)大乘汽車拖欠工資進(jìn)行維權(quán)投訴。

作為原"

資金難籌，或賣地解燃眉之急

有消息顯示，大乘汽車欲借撫州老基地政府有償收儲(chǔ)的方式，緩解目前的資金壓力問題。

目前，大乘汽車在江西撫州、常州金壇均有生產(chǎn)基地，撫州還分為江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園和主城區(qū)基地，其中大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園為新建，是撫州投資規(guī)模最大的汽車工業(yè)項(xiàng)目，整車工廠于2018年12月建成投產(chǎn)，而主城區(qū)老基地則是大乘汽車混改前原江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司的廠區(qū)，目前主要生產(chǎn)輕卡、皮卡系列車型，根據(jù)規(guī)劃，常州金壇基地的生產(chǎn)部門未來將逐步遷至撫州基地。

3月28日，大乘汽車官方表示，撫州市高新區(qū)管委會(huì)已決定將有償收儲(chǔ)大乘汽車位于主城區(qū)的工業(yè)用地列入新增土地收儲(chǔ)計(jì)劃，目前已經(jīng)進(jìn)入評估階段。

根據(jù)撫州高新區(qū)管委會(huì)的說法，大乘汽車?yán)匣氐耐恋厥諆?chǔ)既滿足了城市發(fā)展規(guī)劃的需求，又對目前已處在市中心百姓生活區(qū)的老廠區(qū)"退城進(jìn)郊"起到盤活企業(yè)資產(chǎn)、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的良好作用，政府與企業(yè)共同推進(jìn)的老工業(yè)基地土地收儲(chǔ)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

一份名為《高新區(qū)2019年政府報(bào)告重點(diǎn)工作的階段性進(jìn)展情況》的文件顯示，與大乘汽車已合資成立新公司的撫州發(fā)展投資集團(tuán)正在爭取撫州市建行供應(yīng)鏈金融授信3億-5億元，以緩解大乘汽車流動(dòng)資金壓力。

顯然，相比"退城進(jìn)郊"而言，借老基地收儲(chǔ)獲得一筆不菲的資金，對于當(dāng)下現(xiàn)階段經(jīng)營狀況不算好的大乘汽車是無法忽視的。

不同于其他造車新勢力，大乘汽車不僅擁有現(xiàn)成的生產(chǎn)資質(zhì)和銷售渠道，產(chǎn)品方面也是借用原先眾泰大邁的平臺(tái)技術(shù)快速推出了多款車型，然而，看似從資質(zhì)、資源、渠道和產(chǎn)品的布局完善的大乘汽車，自品牌推出之后并未得到市場的認(rèn)可，其中，乘用車領(lǐng)域去年5月單月銷量為1830輛，2018年11月至2019年5月的累計(jì)銷量10378輛，此后便不再有銷量數(shù)據(jù)流出。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，近年來國內(nèi)汽車市場已是紅海，僅靠物美價(jià)廉，但缺乏過硬技術(shù)實(shí)力的產(chǎn)品和品牌已經(jīng)越來越難立足，大乘汽車即便挺過當(dāng)下難關(guān)，未來發(fā)展面臨的市場壓力也將非常大。