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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

2018年,中國迎來了改革開放40周年。而這40年,中國汽車產(chǎn)業(yè)可以說發(fā)生了翻天覆地的變化。在新年伊始回望40年的來路，仿佛歷史賦予了我們一把神奇的長鏡。

中國汽車市場早已今非昔比。自2009年開始，中國已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大汽車產(chǎn)銷市場，成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的核心力量。

然而，2018年中國汽車市場卻遭遇了罕見的負增長，而這無疑宣告著中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了重要的變革時期，強者恒強將是未來中國汽車市場的主旋律。北汽集團依托于對未來趨勢的把握與前瞻判斷，在2018年交出了不錯的成績。

2018年：北汽營收超4800億

進入新時代，高質(zhì)量發(fā)展成為中國企業(yè)的新課題。為了重振自主板塊，2018年6月，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼曾提出，北汽集團將全面推進"高奔馳、新能源、商用車、越野車等板塊全面發(fā)力：北京奔馳、福建奔馳分別實現(xiàn)銷售48.5萬輛和2.76萬輛，同比分別增長14.8%和29%，利潤同比分別增長12.7%和77.8%。

北汽新能源實現(xiàn)銷售15.8萬輛，同比增長56.6%，在純電市場銷量連續(xù)第六年保持領(lǐng)先；"北京"牌越野車銷量突破4.3萬輛，業(yè)務(wù)實現(xiàn)獨立運營。一系列發(fā)展成果為北汽集團2019年高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)了良好開局。

定下"高新特"戰(zhàn)略，北汽如何布局

在"高新特"戰(zhàn)略下，北汽集團的自主業(yè)務(wù)也已完成調(diào)整。其中，"北汽藍谷"成功上市，成為中國A股上市的第一家新能源汽車企業(yè)；北汽

2018年12月29日，北京汽車發(fā)布公告稱，昌河汽車以5.32億元購買北京汽車及北京汽車全資附屬公司株洲銷售的標(biāo)的資產(chǎn)。此后，威旺的微車業(yè)務(wù)由昌河接手，而威旺的新能源車則成為昌河汽車發(fā)展新能源業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。

與此同時，原北汽集團越野車事業(yè)部正式升級為集研發(fā)、采購、制造、營銷等為一體的獨立運作的汽車公司——北京汽車集團越野車有限公司。

整車板塊之外，北汽集團出行板塊，華夏出行分時租賃業(yè)務(wù)全年共布局城市49座，車輛總規(guī)模達到4.2萬臺，運營網(wǎng)點2407個，注冊會員數(shù)達到189.5萬人。未來，北汽集團仍將在自主板塊謀篇布局，至于結(jié)果如何，我們拭目以待。

北汽2019年如何決戰(zhàn)汽車市場

2019年，是北汽集團全面深化改革的起始之年，更是打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的蓄勢之年。因此，北汽集團在2019年將重點推進六項任務(wù)。

一是落實雙輪驅(qū)動，打造有競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品。二是加快自主核心品牌建設(shè)，打造差異化競爭優(yōu)勢。三是穩(wěn)步推進生態(tài)鏈合作，搶占核心技術(shù)競爭制高點。四是強化逆周期調(diào)節(jié)能力，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展動力。五是加大開放合作力度，走出全球化發(fā)展新路徑。六是圍繞混改強化資本運作，加強改革激發(fā)體制活力。

2019年，北汽集團則將挑戰(zhàn)245萬輛銷量目標(biāo)，營收計劃達到5000億元。具體到合資品牌部分，北京奔馳2019年銷量目標(biāo)為56萬輛，福建奔馳為2.85萬輛，北京

厚積薄發(fā)的中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始在競爭激烈的全球市場中嶄露頭角。相信在未來，以北汽集團為代表的自主品牌還將加快改革創(chuàng)新步伐，以高質(zhì)量發(fā)展打造自身競爭新優(yōu)勢，助力中國汽車工業(yè)高速發(fā)展。