特斯拉Model Y入市遭搶購 低價砍掉SUV高利潤
國內(nèi)新能源乘用車市場新一年的大戰(zhàn)剛剛開局便有人扔了一顆"重磅炸彈"。1月1日,隨著特斯拉在華正式公布國產(chǎn)ModelY和改款Model3售價,因ModelY起售價不足34萬元,較此前官網(wǎng)標(biāo)價降幅較大,整個新能源市場因此陷入躁動之中。
隨著ModelY的低價入市,許多新能源潛在購車用戶熱情高漲,線下體驗店門庭若市。另一方面,ModelY低價入市后,也讓新能源市場格局增添了更多不確定性,包括蔚來、 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在產(chǎn)品多樣化尚不完善的新能源市場,重磅車型的上市將推動整個新能源市場總量繼續(xù)擴大。因造車新勢力有更多的鮮明的標(biāo)簽和特色,ModelY此番降價對造車新勢力影響并不大,主要競爭還是對傳統(tǒng)豪華車市場。 特斯拉打響新年價格戰(zhàn)第一槍,售價低于預(yù)期 在2021年第一天,特斯拉在華公布了國產(chǎn)ModelY和改款國產(chǎn)Model3的售價,其中ModelY起售價為33.99萬元,改款Model3起售價保持24.99萬元不變。 其中,ModelY是在華首次公布售價,共提供兩種版本,分別為ModelYPerformance高性能版和雙電機全輪驅(qū)動版,其中長續(xù)航雙電機版本售價33.99萬起,續(xù)航里程為594km,將于2021年1月開始交付。 此次上市的兩款車型中,雖然改款Model3在配置、舒適性等多方面均有多項優(yōu)化升級,但從上市后市場熱度上看,更多的關(guān)注度還是已被國產(chǎn)ModelY搶走。 隨著ModelY線下體驗店展車陸續(xù)到店,來到實體店看車的人群絡(luò)繹不絕。記者在走訪 2020年12月,蔚來交付了7007臺新車,創(chuàng)造了單月交付新記錄,全年交付量為4.37萬輛,同比增長112.6%。在即將舉辦的NIODAY上,蔚來將發(fā)布品牌首款旗艦轎車,據(jù)蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪透露,該車型將對標(biāo)寶馬7系(查成交價|參配|TIME(查成交價|參配|奧迪Q5、奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X3(查成交價|參配|
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