縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款英仕派（詢底價|查參配）。

　　英仕派前臉顯得頗具簡約的感覺，中網(wǎng)運用單幅式的設計，整體看上去非常干凈。

　　英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，英仕派搭載了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警、道路交通標識識別等配置。后排座椅方面，英仕派后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

英仕派?2022款 銳·混動 2.0L 凈智版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 2.0L 凈智版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49200241說道：“低速油門響應迅速，城內(nèi)超車無壓力，100以上比增壓機差，電機加減速如絲般順滑，超各類自動擋一大截”

網(wǎng)友@wx49716841說道：“操控好。”

網(wǎng)友@mb44500894說道：“10秒內(nèi)百里不是問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）