縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配鍍鉻飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，動(dòng)感的線條十分吸引人。

　　極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩360?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程708kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的車側(cè)看起來(lái)十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。此外，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、電池預(yù)加熱、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)駐車、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、陡坡緩降等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 708S+?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 708S+針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaming-11說(shuō)道：“我喜歡阿爾法S的轉(zhuǎn)向調(diào)教，不同的速度下行駛，方向盤給我的回饋都不一樣，特別好開。原廠有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，科技感滿滿，對(duì)于駕駛也確實(shí)能起到很大作用。比如跑高速就很智能，除了巡航和自動(dòng)跟車，還能自動(dòng)轉(zhuǎn)向，長(zhǎng)途太輕松了。;”

網(wǎng)友@連軍說(shuō)道：“每次轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候用著方向盤感覺很舒服，可能是底盤比較低吧，反正很穩(wěn)。;”

網(wǎng)友@第八代雅閣2.0ex說(shuō)道：“一腳油門這個(gè)車的推背感蹭一下就上來(lái)了，跑高速加速確實(shí)是挺爽的。感覺完全沒有為動(dòng)力犯過(guò)愁。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）