隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說的是奧迪A5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，奧迪A5搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、30色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。來到后排，奧迪A5后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型?奧迪A5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@viviliu56說道：“操控算是還不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)虛位都沒有，開起來精準(zhǔn)度很高，底盤扎實(shí)抓地穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小?！?/p>

網(wǎng)友@皓龍說道：“很喜歡這個(gè)車的動(dòng)力了，無論是什么時(shí)候我都覺得動(dòng)力是不錯(cuò)的。;”

網(wǎng)友@楊柳青說道：“動(dòng)力還是挺勁爆的，2.0T的動(dòng)力對(duì)這車來講還是很強(qiáng)勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時(shí)在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實(shí)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）