在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.28萬(wàn)元的車型，AION S（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)，搭配鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車尺寸4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　AION S內(nèi)飾造型較為大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　AION S后排空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510KM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，AION S的內(nèi)飾大氣十足，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。此外，AION S標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 魅 Evo 630?AION S油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 魅 Evo 630針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@boravan說(shuō)道：“車子續(xù)航是真的非常不錯(cuò)，車子續(xù)航還是相當(dāng)給力的，市區(qū)里面短途出行，基本上充一次電可以跑很久?！?/p>

網(wǎng)友@J555A說(shuō)道：“電池續(xù)航還是很不錯(cuò)的，目前并沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)，在市區(qū)開(kāi)車一般可以堅(jiān)持七天左右！”

網(wǎng)友@甲如呢說(shuō)道：“平時(shí)不開(kāi)空調(diào)的話是沒(méi)什么問(wèn)題的，但是如果打開(kāi)空調(diào)f感覺(jué)車子的續(xù)骯里程和電跑的還是比較快的，470公里左右吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）