2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場,其中充滿了各大品牌的各類車型,消費(fèi)者們在選擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力,避免盲目購車。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息,加上鍍鉻飾條,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
這款車尺寸4942/1860/1472mm,軸距2939mm。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分豪華,以黑色為主,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,奔馳E級搭載了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器、定速巡航、64色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。來看一下后排,奔馳E級后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@02377520說道:“平時(shí)開車就是上下班,接送兒子上下學(xué),油耗一直在正常范圍,我還挺欣慰的,不用因?yàn)橛唾M(fèi)的事考慮太多。;”
網(wǎng)友@tears小豬說道:“配置也是很可以的,相對于普通車來說,畢竟價(jià)格也擺在這了?!?/p>
網(wǎng)友@fute28說道:“我覺得這臺車子的油耗表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在跑了幾個(gè)月,綜合油耗在7.5左右,都趕上一些小轎車的油耗了。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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