2021款 長(zhǎng)安CS35PLUS?5座底盤扎實(shí)嗎?長(zhǎng)安CS35PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安CS35PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的長(zhǎng)安CS35PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安CS35PLUS車頭看上去十分大氣,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),提升了整車的檔次。
長(zhǎng)安CS35PLUS車尾給人一種非常硬派的感覺(jué),并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外,這款車排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
長(zhǎng)安CS35PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),長(zhǎng)安CS35PLUS的前臉風(fēng)格走了大氣路線,穩(wěn)重且不失大方。長(zhǎng)安CS35PLUS的車尾采用硬派的造型設(shè)計(jì),通過(guò)大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 長(zhǎng)安CS35PLUS?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI 自動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@djw13935118035說(shuō)道:“方向盤比較好控制,無(wú)論是速度較快一點(diǎn)還是慢一點(diǎn),操作起來(lái)都比較好。遇到路況不好的道路不會(huì)覺(jué)得車子太晃,剎車性能還是很靈?!?/p>
網(wǎng)友@麻桿司令說(shuō)道:“底盤還是很高的,畢竟是2驅(qū)車不適合越野,但是走山路還是很棒的,動(dòng)力足,底盤高,很適合外出游玩駕駛。”
網(wǎng)友@djw13935118035說(shuō)道:“我平時(shí)開起來(lái)動(dòng)力還是足夠的,平時(shí)大多是在城市上班,起步速度也不錯(cuò),變速箱的換擋沒(méi)有那種頓挫感,很流暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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