2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 6座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤高嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9.2L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿整體橋式后懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。再看下配置,上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了胎壓顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 6座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@laicunsheng2009說道:“汽油版動(dòng)力優(yōu)勢(shì)最大,通過性能超強(qiáng),夏天開空調(diào)完全不影響動(dòng)力,打開空調(diào)完全沒有感覺到車子起步爬坡費(fèi)力?!?/p>
網(wǎng)友@yhf0123說道:“操控這方面一直都沒什么問題,但畢竟因?yàn)檫@個(gè)車體型比較大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,必須得減速才能轉(zhuǎn)彎,我一般減速的時(shí)候車速都需要降到20km/h才行,智能操控倒是很方便,斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng),買車的時(shí)候還說車上流量是終生免費(fèi)的?!?/p>
網(wǎng)友@kjc-1987說道:“動(dòng)力對(duì)于我而言是夠用的,畢竟我不是賽車手,買車的目的就是上下班代步,市區(qū)內(nèi)由于限速行駛,只需要開啟ECO模式即可,高速上開啟四驅(qū)模式,加速超車也很輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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