隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是五連桿整體橋式后懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。再看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 上汽大通MAXUS D90 Pro?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)精英版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HF五一店說道：“方向盤很輕在低速的時候，單手可以輕松操控，沒有什么虛位，指向比較精準(zhǔn)。底盤據(jù)說經(jīng)過升級調(diào)教，感覺很整很扎實，目前只跑了高速挺穩(wěn)，但是感覺側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長的。”

網(wǎng)友@無所謂是非說道：“汽油版只能說夠用，四驅(qū)模式下，加速表現(xiàn)不錯，相應(yīng)的油耗也比較高，ECO模式下，加速表現(xiàn)一般！”

網(wǎng)友@大吉大利說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)整體運轉(zhuǎn)還是出色的，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合可以用天衣無縫來形容，只需要輕踩油門，就可以完成超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）