在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿整體橋式后懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。接下來看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HF五一店說道：“方向盤很輕在低速的時(shí)候，單手可以輕松操控，沒有什么虛位，指向比較精準(zhǔn)。底盤據(jù)說經(jīng)過升級(jí)調(diào)教，感覺很整很扎實(shí)，目前只跑了高速挺穩(wěn)，但是感覺側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長(zhǎng)的?！?/p>

網(wǎng)友@獨(dú)行俠XY說道：“操控很好，輔助配置也多，爬坡都很輕松就上。”

網(wǎng)友@dy041121說道：“動(dòng)力充沛，隨叫隨到，日常城市代步完全夠用，起步加速反應(yīng)都很快，高速超車也不會(huì)拖泥帶水的，非常輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）