縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是東南DX7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東南DX7中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足，再配合線條時(shí)尚的前臉，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，動(dòng)感的線條十分吸引人，同時(shí)，排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　東南DX7內(nèi)飾造型走了素雅路線，飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，東南DX7的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。再看下配置，東南DX7標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車影像、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX7?1.5T底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@許昌源流網(wǎng)銷專員說(shuō)道：“一般吧。畢竟我只在市區(qū)跑”

網(wǎng)友@杜夢(mèng)楠說(shuō)道：“電動(dòng)助力方向盤，比較輕盈，一開始就考慮到這個(gè)問(wèn)題因?yàn)橘?gòu)車并不是一個(gè)人，女孩子開電動(dòng)助力肯定要好一點(diǎn)。底盤及懸架：銷售員的介紹，前麥弗遜，后五連桿獨(dú)立懸架，自己的潛意識(shí)就知道肯定是獨(dú)立懸架要好很多，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候，可能是新車，過(guò)濾的還沒(méi)那么理想，看看后期表現(xiàn)吧。雨雪泥濘路面：雪天還沒(méi)有嘗試過(guò)。雨天路面積水多的情況下通過(guò)也是沒(méi)有問(wèn)題的，輪轂大到?jīng)]話說(shuō)，235的胎寬，可想而知抓地力有多強(qiáng)了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46810804說(shuō)道：“動(dòng)力方面還是不錯(cuò)，這車我們基本是上下班和購(gòu)物，所以在城區(qū)跑的話是足夠用了，城區(qū)提速方面對(duì)于我來(lái)不不是操控型類，要求不高，所以我是非常滿意的了，有時(shí)把車借給朋友開開，朋友都說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，偶爾跑一兩次高速，自我感覺(jué)提速方面還是可以，夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）