上汽大通MAXUS G50?2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B底盤(pán)高嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?上汽大通MAXUS G50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。如果你想買(mǎi)一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),可以滿足日常需要。功能配置方面,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、定速巡航、牽引力控制、剎車(chē)輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
上汽大通MAXUS G50?2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kimmy1982說(shuō)道:“提速效果還是常不錯(cuò)的,這也是這個(gè)車(chē)的很大一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。但是這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)有點(diǎn)頓挫,速度上來(lái)后就沒(méi)有了?!?/p>
網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道:“動(dòng)力說(shuō)句實(shí)在話給人的感覺(jué)是充沛,動(dòng)力這塊對(duì)很多人是很重要的一點(diǎn),車(chē)動(dòng)力不行有啥用,之前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這牌子的車(chē)動(dòng)力不行,我開(kāi)了挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,沒(méi)啥大問(wèn)題。”
網(wǎng)友@mb50089659說(shuō)道:“G50方向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,電子隨速轉(zhuǎn)向低速輕盈,高速沉穩(wěn),駕駛起來(lái)安全放心,有種一切盡在掌握中的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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