比亞迪f6水溫過高原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F6(詢底價(jià)|查參配)水溫過高原因:1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;3、冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;4、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物阻塞,導(dǎo)致散熱不良;5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;6、水泵損壞、風(fēng)扇葉片裝反或變形、風(fēng)圈損壞;7、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;8、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲。
汽車儀表盤除了里程表、轉(zhuǎn)速表、燃油表以外,水溫表也是反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力狀況的一個(gè)重要指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,如果水溫忽高忽低,車輛的指針不穩(wěn)定的情況,表明汽車?yán)鋮s系統(tǒng)存在異常情況。
因?yàn)樗疁貍鞲衅靼惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與車輛的冷卻水直接接觸,從而測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,車輛的水溫傳感器如果失效或者故障,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測(cè)到水溫傳感器輸出信號(hào)不可信時(shí),便會(huì)介入使用替代值,這也是處于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,從而導(dǎo)致汽車水溫表指針不穩(wěn)定的情況,同時(shí)還會(huì)伴有汽車?yán)鋯?dòng)困難、提速困難等狀況。
節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)車輛的冷卻系的散熱能力,保證車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作??梢杂檬置幌鹿?jié)溫器的進(jìn)口與出口的溫度是否相同。
如果汽車的節(jié)溫器損壞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定。要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄露、水泵是否繼續(xù)工作,這也是導(dǎo)致汽車?yán)鋮s液溫度忽冷忽熱的原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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