預(yù)算十幾二十萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天我們要說的是羿（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、自動駐車等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，羿后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，羿標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

羿?2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航青春版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航青春版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@benbendaxia說道：“開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜，電機的聲音與發(fā)動機聲音相比簡直就可以忽略不計。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體”

網(wǎng)友@54038536說道：“懸架整體偏硬，屬于運動型，底盤非常規(guī)整，沒有一點松散的感覺，舒適性能接受，不算差，車內(nèi)噪音有些大，只能在高速是用音樂來遮擋了”

網(wǎng)友@投入到處說道：“駕駛模式切換，支持運動以及經(jīng)濟(jì)模式，像是平常在城里面駕駛的時候，把模式調(diào)節(jié)成經(jīng)濟(jì)模式，會更省電一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）