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湖南上汽大通MAXUS G50最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-04-02 19:43:40 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】上汽大通MAXUS G50詢底價(jià)|查參配)是上汽大通MAXUS旗下MPV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,湖南上汽大通MAXUS經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.78萬 - 8.78萬
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2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.78萬 - 9.78萬
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2022款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.88萬 - 9.88萬
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2022款 1.5T 自動(dòng)暢游B 11.08萬 - 11.08萬
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2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.68萬 - 8.68萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 1.5T 自動(dòng)暢游B 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版 11.88萬 - 11.88萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版 12.68萬 - 12.68萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬 - 13.28萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬 - 14.98萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬 - 16.58萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬 - 10.98萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬 - 12.38萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬 - 13.28萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬 - 14.98萬
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2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬 - 16.58萬
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2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版 8.68萬 - 8.68萬
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2020款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬 - 9.18萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬 - 10.98萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬 - 12.38萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)尊享版 13.98萬 - 13.98萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 15.81萬 - 15.81萬
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2019款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版 國VI 8.68萬 - 8.68萬
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2019款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版 國V 8.68萬 - 8.68萬
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2019款 首發(fā)款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬 - 9.18萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國V 10.98萬 - 10.98萬
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2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 7座 12.38萬 - 12.38萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國V 12.38萬 - 12.38萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國V 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國VI 15.68萬 - 15.68萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國VI 16.70萬 - 16.70萬
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2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬 - 12.38萬
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  上汽大通MAXUS G50前臉風(fēng)格走了兇猛路線,搭配大尺寸中網(wǎng),自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

  該車尺寸4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)顯得十分大氣,整體看起來氣場十足。

  上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾造型十分簡約,中控臺(tái)運(yùn)用環(huán)抱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

  上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

上汽大通MAXUS G50在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一只孤傲的狼說道:“個(gè)人還是很滿意這個(gè)車的空間的,是真的很大很nice,除了能坐人,平時(shí)裝個(gè)東西什么的也是完全可以的。當(dāng)然這個(gè)車子的外觀也是我當(dāng)時(shí)買車比較中意的一點(diǎn)了,沉穩(wěn)、大氣真的發(fā)現(xiàn)越看越耐看啊。”

網(wǎng)友@mb50083577說道:“整體的舒適性還是比較滿意的,現(xiàn)在的路況大部分也比較好了,后排獨(dú)立的出風(fēng)口,很滿意第二排座椅調(diào)節(jié):第二排可以單獨(dú)調(diào)節(jié),雖然說距離不是很長,但是對(duì)你這種家用MPV足夠”

網(wǎng)友@mb49489041說道:“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7速干式雙離合,動(dòng)力完全是沒問題的,低速起步動(dòng)力輸出很平穩(wěn),其實(shí)現(xiàn)在車子的變速箱都有記憶功能,駕駛習(xí)慣一定要始終如一,不能那種一會(huì)平穩(wěn)駕駛,一會(huì)又激烈駕駛,時(shí)間長了會(huì)給行車電腦造成一種錯(cuò)覺,不知如何適應(yīng)你的“神經(jīng)質(zhì)”式駕駛,會(huì)造成動(dòng)力輸出不平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過兩趟,整體感覺還不錯(cuò),油門踩到位,動(dòng)力說來就來,跑到7-80以后動(dòng)力輸出依舊很給力,空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力輸出,坐滿人的情況下稍微有點(diǎn)遲鈍,可能這就是雙離合的通病吧,不過也不是每次都能坐滿人,而且家用車不能當(dāng)性能車開,咱又不上賽道對(duì)吧?”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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