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德州旺瑞奇瑞 瑞虎7最多讓1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-04-02 19:30:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn)
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2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 9.19萬(wàn) - 9.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 9.79萬(wàn) - 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.99萬(wàn) ↓0.66萬(wàn) 10.33萬(wàn)
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2021款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.89萬(wàn) ↓0.66萬(wàn) 11.23萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)實(shí)力型 7.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.39萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 9.19萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2020款 神行版 1.5T CVT神行1號(hào) 9.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.39萬(wàn)
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2020款 1.5T CVT精英型 10.19萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2020款 神行版 1.5T CVT神行2號(hào) 10.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.89萬(wàn)
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2020款 神行版 1.6T DCT神行5號(hào) 10.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T CVT豪華型 10.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 神行版 1.5T CVT神行3號(hào) 11.79萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 神行版 1.6T DCT神行6號(hào) 11.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 神行版 1.6T DCT神行7號(hào) 12.79萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  瑞虎7車(chē)頭給人一種十分硬派的感覺(jué),中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4500/1842/1746mm,軸距2670mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  瑞虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),以黑紅雙色為主,采用了銀色飾條修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

瑞虎7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@klnfaaa說(shuō)道:“磨合期市內(nèi)9.2,高速7.0以下,期待更低油耗”

網(wǎng)友@心灬隨說(shuō)道:“油耗方面完全看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,我跑出去玩跑高速時(shí)的油耗低,在市內(nèi)上下班油耗要稍微高點(diǎn)”

網(wǎng)友@放牦牛的小伙說(shuō)道:“方向盤(pán)指哪打哪,不拖泥帶水!底盤(pán)調(diào)校還行,油門(mén)剎車(chē)都很線性,過(guò)減速帶有點(diǎn)上下顛簸,沒(méi)有多余彈跳,就是那一下上下顛簸,速度慢下來(lái)過(guò)減速帶會(huì)好點(diǎn),操控算是還行吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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