【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)治優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長(zhǎng)治飛路奇瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?長(zhǎng)治飛路奇瑞汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　這款車長(zhǎng)寬高4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以黑色鋼琴烤漆飾板，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@及時(shí)的雪說(shuō)道：“這個(gè)得看道路情況，目前我綜合油耗是在8個(gè)點(diǎn)左右的?！?/p>

網(wǎng)友@開(kāi)車跑路說(shuō)道：“車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，整體操控還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“奇瑞外觀勸退挺多想買車的人，不過(guò)這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，也作為國(guó)產(chǎn)車起步較早的廠家，產(chǎn)品還是信得過(guò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）