在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的羿（詢底價|查參配）。

　　這款車車身尺寸4675/1835/1480mm，軸距2750mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

　　羿后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　羿搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，羿標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、手勢控制、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、自動駐車、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，羿后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

羿?2022款 自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續(xù)航智能版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@豬頭de頭說道：“總的來講，像這么大的一輛車子能跑個450公里就已經(jīng)非常不錯了，基本上三四天充一次電。”

網(wǎng)友@0912zyh說道：“電耗還是可以的，我開車大概在百公里13度左右，可以接受，他在不開車放置的時候也會耗電，但是耗電不多，服務(wù)中心說是因為保持電池溫度的需要”

網(wǎng)友@投入到處說道：“耗電量這方面是讓我非常滿意的，也確實一般的電動車在市區(qū)內(nèi)行駛的時候耗電量多少會高一點，但是它的表現(xiàn)還是完全不同的，不但電耗不高，還略有一點點低，我也希望他能夠繼續(xù)這樣保持下去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）