2022款 240TURBO 手動專屬版?型格內(nèi)飾舒服嗎?型格購車手冊
2022款?1.5T?型格手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?型格外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?型格內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2022款?型格動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?型格配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?型格空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?型格細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?型格排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?型格配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間,因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型車,型格(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
型格中控屏尺寸為9英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife。
這款車采用了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。
型格后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,型格后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,型格搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)、自動駐車、前排車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2022款 240TURBO 手動專屬版?型格內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 240TURBO 手動專屬版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@江蘇哇呼說道:“內(nèi)飾的話,座椅還行,摸起來很舒服,中控我覺得最大問題就是大屏幕小了,大屏下面應(yīng)該弄小的按鍵太大,有點(diǎn)喧賓奪主,不太美觀。整車倒是沒有太大的異味,環(huán)保性上雅閣做的還是挺不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@daiguangY說道:“減震還不錯(cuò),開起來一點(diǎn)也不松散,通過一些顛簸的小路感覺車身也挺緊湊的,座椅也很舒服,包裹和支撐都很好?!?/p>
網(wǎng)友@jianskc4說道:“懸架偏舒適,過減速帶減震很舒適,比較柔軟,沒有多大的顛簸感覺,原配是米其林的輪胎,再配上好的減震,效果挺好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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