縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.98萬元的車型，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩是400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 6座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 6座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lb2066說道：“起步和上坡很輕松，沒有頓挫感，升檔很快且很棉密！加速表現(xiàn)：升檔速度快，表現(xiàn)良好，加速有推背感，動(dòng)力強(qiáng)勁！跑高速：高速表現(xiàn)不錯(cuò)，超車輕松，超車轉(zhuǎn)向燈打開，解除車道偏離預(yù)警！橫向?qū)Ρ龋涸阡佈b路面可以超過漢蘭達(dá)，越野不輸普拉多！”

網(wǎng)友@laicunsheng2009說道：“汽油版動(dòng)力優(yōu)勢最大，通過性能超強(qiáng)，夏天開空調(diào)完全不影響動(dòng)力，打開空調(diào)完全沒有感覺到車子起步爬坡費(fèi)力。”

網(wǎng)友@丟丟za說道：“操控只能說及格吧，原因在不滿意里面說過了：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不應(yīng)該用電子助力的，液壓助力就夠了，這樣對方向的控制更加直接一點(diǎn)。操作直接了，相信路感會(huì)更強(qiáng)，至于考慮操作力的話，稍微費(fèi)勁一點(diǎn)，應(yīng)該不會(huì)有人吐槽的，畢竟這個(gè)車的定位不一樣。想當(dāng)年學(xué)車的時(shí)候都是大東風(fēng)，不差那點(diǎn)力氣。另外，這個(gè)電子助力當(dāng)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊角度時(shí)，還有虛位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）