【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大眾南京黃埔最新報價，朗逸（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?大眾南京黃埔本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車

　　朗逸中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計，并輔以飾條，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，再搭配線條大氣的車頭，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　朗逸內(nèi)飾造型看上去十分簡約，中控臺采用對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lihailin0123說道：“動力能夠滿足日常的出行需求，城市路段都比較平坦好走，不用擔(dān)心路況不好動力跟不上，就算是跑高速也很輕松。”

網(wǎng)友@uncool說道：“感覺舒適度稍微差了一點點，可能是因為它不是獨立懸架的原因，整體還是比較偏硬的，后排的人都明顯感覺顛簸還是比較大的?！?/p>

網(wǎng)友@張江淮說道：“內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了，感覺很廉價。內(nèi)飾風(fēng)格還是大眾套娃設(shè)計，簡潔中庸，還算順眼；車窗的升降噪音有點大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）