對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾風(fēng)格非常時(shí)尚，非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克CT4的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外，凱迪拉克CT4標(biāo)配了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、倒車(chē)影像等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

凱迪拉克CT4?2022款 5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@北斗星專(zhuān)賣(mài)說(shuō)道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)根本不用我多說(shuō)，2.0T的渦輪增壓，8AT的變速箱，動(dòng)力隨踩隨有，百公里加速只要6秒多，無(wú)論是起步階段還是行駛階段，油門(mén)的響應(yīng)速度都很快，動(dòng)力非常強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@BYD4S店說(shuō)道：“1.5T這個(gè)動(dòng)力，起步一點(diǎn)也不肉，掌握的好起步不慢的，試了好多次，2000到3000轉(zhuǎn)想去體會(huì)。”

網(wǎng)友@donghong4說(shuō)道：“動(dòng)力比較滿意，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，高速超車(chē)沒(méi)有壓力，尤其是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式更能體驗(yàn)操作的樂(lè)趣所在，后驅(qū)車(chē)加速推背感十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）