Model 3?2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版動力怎么樣?Model 3購車手冊
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外觀 | 2022款?Model 3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?Model 3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2022款?Model 3動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?Model 3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?Model 3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?Model 3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?Model 3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?Model 3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?Model 3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?Model 3同級競品 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛Model 3(詢底價(jià)|查參配)。
Model 3內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺,采用了銀色飾條修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
Model 3搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前感應(yīng)異步、后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率485馬力,電動機(jī)總扭矩659?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程675km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,Model 3搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排,Model 3后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
Model 3?2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@erwr00說道:“動力方面滿分,提速快,輕松就能破百,有時(shí)候在路上想要超車的話,也是簡簡單單一腳油門的事情!”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“操控確實(shí)很靈活,日常開起來非常的爽,在市區(qū)里駕駛起來感覺很靈活。而且底盤的支撐性很好,速度快了過彎也比較有信心?!?/p>
網(wǎng)友@愛鉆石說道:“動力非常棒,雖然我的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,但是零百加速成績也能去到5.6秒,這個(gè)加速成績能讓人產(chǎn)生眩暈感,剛提車時(shí)甚至不怎么敢踩地板電。電動車起步感受非常棒,輕輕踩下去速度就悄無聲息起來了,整個(gè)提速過程非常平順。我非常喜歡電動車的這種提速感受,動力隨踩隨有,由于沒有變速箱,整個(gè)動力輸出過程也非常平順,比燃油車加速感受確實(shí)強(qiáng)一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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