很多人可能會覺得，微型車的空間總難令人滿意。但有的車企偏不信這個邪，他們的設計師在有限的尺寸中，仍舊能設計出多樣的儲物空間，這對于想買微型車的消費者來說無疑是個好消息。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間比較一般，對于普通家庭的日常需求，只能勉強滿足。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔奔E-Star配備了遠程啟動、藍牙/車載電話、胎壓報警、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。來看一下后排，奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔奔E-Star??自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“全家 沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求”

網(wǎng)友@vsche1說道：“我們小家庭也就一家三口，一個不足一歲的小寶寶，坐車就少不了兒童安全座椅和嬰兒推車這兩個大東西乘坐空間：例如我是175cm的身高，我在調(diào)整好駕駛位的座椅后再坐到后排去都不會感覺到壓抑，腿部空間還是有的”

網(wǎng)友@我愛榮威550說道：“同級別中空間還是可以的了。前排駕駛席位盡管是185的大個子人坐上去頭部還有一拳的距離，腿部也能有三指的距離。后排同時坐兩個壯士的成年人也沒問題。而且四個車門上都有儲物空間，放置物品非常的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）